Climatiseur de stationnement pour camions 24V pour la modernisation des flottes et l'approvisionnement en gros
Climatiseur de stationnement pour camions 24V pour la modernisation des flottes et l'approvisionnement en gros

Climatiseur de stationnement pour camions 24V pour la modernisation des flottes et l'approvisionnement en gros

Product Introduction

Approvisionnez-vous en climatiseur de stationnement pour camion 24V de 2000W auprès de Bowente. Comparez les dimensions des unités split, la demande de puissance, le débit d'air et les options d'approvisionnement OEM.

Informations sur produits

Modèle:
51-10294
Tension d'alimentation:
24V CC
Capacité de refroidissement:
2000W
Plage de puissance listée:
150-850 W
Débit d'air:
240 à 400 m³/h
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Équipez les cabines des camions commerciaux avec un système de refroidissement split qui convient pour l’installation et les besoins en énergie. Cette climatisation de stationnement pour camions de 24V offre une puissance frigorifique de 2000W, une plage de puissance indiquée de 150–850W et un débit d’air de 240–400m³/h.

Ses unités intérieure et extérieure séparées offrent aux entreprises de modification de véhicules et aux ateliers de flotte deux ensembles bien définis à installer. Les importateurs peuvent donc comparer ses spécifications avec les modèles de camions locaux avant de planifier le stock ou une commande en gros.

Spécifications du produit

Article Spécification
Tension d’alimentation 24V DC
Puissance frigorifique 2000W
Plage de puissance indiquée 150–850W
Indice de performance énergétique ≥2.4
Réfrigérant R134a
Charge de réfrigérant 600 ± 10g
Huile réfrigérante POE68
Volume d’air 240–400m³/h
Niveau de bruit indiqué 57dB(A)
Dimensions de l’unité extérieure 726 × 370 × 179mm
Dimensions de l’unité intérieure 668 × 331 × 190mm
Poids indiqué 33kg
Plage de vitesse du compresseur 1000–2500 ; unité à confirmer

Configuration split pour l’intégration au véhicule

Le produit dispose d’un module extérieur séparé et d’une unité intérieure de distribution d’air. La section intérieure comprend une sortie d’air et un affichage numérique, tandis que le boîtier extérieur contient une grande ouverture pour le ventilateur.

Pour les projets de rénovation, la disposition à deux unités permet aux installateurs d’évaluer séparément l’espace dans la cabine et les positions de montage extérieur. Cependant, le positionnement final dépend de la structure du véhicule, de l’orientation de montage approuvée, des lignes de connexion et de l’accès à l’entretien.

Avant de commander, confirmez les supports nécessaires, la longueur des lignes, le câblage et les accessoires fournis. Cela permet aux ateliers de planifier la main-d’œuvre d’installation et d’éviter les pièces manquantes lors d’un déploiement pour une flotte.

Adapter un refroidissement de 2000W à la cabine

La puissance frigorifique nominale est de 2000W. Le volume d’air varie de 240 à 400m³/h, offrant une base utile pour examiner la distribution d’air dans les zones de conduite et de couchage.

Cependant, la capacité seule ne détermine pas l’adéquation au véhicule. Une cabine exposée au soleil direct peut avoir une charge de refroidissement différente de celle d’une cabine couchage isolée de taille similaire. Par conséquent, les acheteurs doivent indiquer les dimensions de la cabine, les détails de l’isolation, la température ambiante typique et les heures de stationnement prévues.

Pour les projets en volume, testez un échantillon sur un véhicule représentatif. Enregistrez la température de la cabine, la demande électrique et le débit d’air dans les conditions auxquelles les conducteurs seront confrontés.

Planifiez l’alimentation électrique 24V

Cette climatisation de stationnement utilise une source d’alimentation compatible 24V DC. Avec une installation de batterie adaptée, elle peut refroidir la cabine lorsque le moteur principal est arrêté.

La plage de puissance indiquée est de 150–850W. Les acheteurs doivent utiliser la demande de fonctionnement maximale lors de l’examen de l’installation électrique, puis obtenir les exigences de démarrage confirmées et les spécifications de câblage.

L’autonomie de la batterie dépend de l’énergie utilisable de la batterie, de la charge de fonctionnement et des autres équipements connectés. Par conséquent, une durée de fonctionnement nocturne fixe doit être établie par test sur le véhicule plutôt que supposée à partir de la seule tension.

L’indice de performance énergétique fourni est d’au moins 2.4. Demandez les conditions de test correspondantes lors de la comparaison de cette valeur avec d’autres modèles.

Données définies sur le réfrigérant et l’entretien

Le réfrigérant spécifié est le R134a, avec une charge de 600 ± 10g et une huile réfrigérante POE68. Ces détails offrent aux équipes de maintenance un point de départ clair pour la planification de l’entretien.

Avant l’installation, confirmez si le système livré est chargé et comment les lignes de connexion doivent être préparées. Obtenez également la quantité d’huile approuvée et la procédure de charge. Cela garantit une mise en service cohérente dans plusieurs ateliers.

Le niveau de bruit indiqué est de 57dB(A). Pour une comparaison équitable des produits, confirmez la distance de mesure et le réglage de fonctionnement, car les deux affectent la valeur rapportée.

Support d’approvisionnement pour les distributeurs et les constructeurs de véhicules

Les systèmes de refroidissement automobile Bowente desservent les marchés du CVC pour véhicules et de la réfrigération commerciale. L’entreprise propose des services OEM, ODM, OBM et après-vente pour des clients internationaux.

Pour ce produit, discutez de la portée du projet disponible avant de fixer un calendrier d’achat. Les exigences pertinentes peuvent inclure la marque, les étiquettes du produit, l’emballage, les documents d’installation et la fourniture de pièces détachées. Chaque élément doit être confirmé dans le devis.

Les distributeurs qui élargissent leur gamme peuvent également consulter le refroidisseur de stationnement split 12V de Bowente pour des applications véhicules séparées.

De l’approbation de l’échantillon à la livraison en gros

Commencez par le modèle de véhicule prévu et un examen complet de l’installation. Ensuite, utilisez un échantillon pour confirmer les performances de refroidissement, l’adaptation du montage, la demande électrique et l’accès à l’entretien.

Une fois l’échantillon approuvé, définissez la spécification convenue, la liste des accessoires, l’emballage, les registres d’inspection et le calendrier de livraison dans les documents de commande. Cela offre aux équipes d’achat et aux installateurs une référence commune pour les achats répétés.

Pour un devis, envoyez votre quantité commandée, le marché de destination, les détails du véhicule, la configuration de la batterie, les besoins en marque et la date de livraison cible. Incluez tous les documents de produit requis afin qu’ils puissent être examinés avant la confirmation de la commande.

Questions fréquemment posées

Qu’est-ce qui en fait une climatisation de stationnement split ?

Elle utilise des unités intérieure et extérieure séparées, permettant à chaque module d’être positionné selon le plan d’installation approuvé pour le véhicule.

Peut-elle se connecter directement à un camion 12V ?

Cette spécification est pour du 24V DC. Les acheteurs possédant des véhicules 12V doivent demander un modèle 12V adapté.

La spécification garantit-elle un refroidissement toute la nuit ?

Aucune durée de fonctionnement fixe n’est indiquée. La durée de fonctionnement dépend de la capacité utilisable de la batterie, de la charge de refroidissement, des conditions ambiantes et des autres charges électriques.

Les acheteurs peuvent-ils demander une fourniture OEM ?

Bowente propose des services OEM. Confirmez les options disponibles pour ce modèle, la quantité minimale de commande, le délai de livraison et les conditions d’échantillon auprès de l’équipe commerciale.