Fourniture en gros de climatiseurs auto intégrés | Bowente 51-10010

Le Climatiseur auto intégré conçu par Bowente Auto Parts assure un refroidissement de cabine fiable et hautement efficace pour les camions commerciaux lourds, les machines de génie civil, les véhicules de loisirs (RV) et les fourgons utilitaires. Conçu comme une unité monobloc entièrement autonome, ce système combine le condenseur, l'évaporateur, le ventilateur interne et le module de contrôle dans un boîtier rationalisé mesurant 900 × 800 × 165 mm. Fonctionnant directement sur les systèmes d'alimentation véhicule standard 12V ou 24V, il assure un confort continu du conducteur et une régulation climatique sans dépendre du ralenti du moteur principal.

Conçus pour respecter les strictes normes internationales d'approvisionnement automobile, nos systèmes de refroidissement intégrés subissent des tests rigoureux de vibration, de charge électrique et de stabilité thermique avant expédition. L'unité utilise le réfrigérant R134a conforme à l'environnement avec une charge calibrée en usine de 600 ± 20g, offrant des performances de refroidissement thermique constants sur les routes de transport exigeantes et les sites opérationnels hors réseau.

Avantages techniques et bénéfices de performance

• Capacité thermique variable : Doté d'une puissance de refroidissement large allant de 600W à 2600W, il s'adapte aux charges thermiques de cabine en temps réel tout en maintenant une distribution stable de la température intérieure.

• Consommation d'énergie optimisée : Fonctionne avec une puissance d'entrée nominale comprise entre 500W et 1200W et un rapport de rendement énergétique (EER) de 2,2, minimisant la décharge de la batterie pendant les périodes de stationnement prolongées.

• Compatibilité double tension : Configuré pour les systèmes DC 12V (absorbant un courant nominal de 55A) et DC 24V (absorbant un courant nominal de 40A) pour s'intégrer parfaitement aux véhicules commerciaux légers et aux flottes de transport lourd.

• Circulation d'air contrôlée dans la cabine : Délivre un débit d'air circulant de 250 m³/h à 450 m³/h, accélérant l'élimination de l'humidité et le refroidissement intérieur sans générer de bruit ambiant excessif.

• Conception structurelle mince : Hauteur compacte de 165 mm réduit la traînée aérodynamique sur les toits des véhicules et préserve l'espace头顶 essentiel lors du montage sur les murs ou plafonds intérieurs.

Spécifications techniques

Applications flotte et scénarios d'installation

Nos unités de climatisation intégrées sont conçues pour une intégration polyvalente dans plusieurs secteurs de transport commercial :

• Camions commerciaux de longue distance : Sert de refroidisseur de stationnement principal pour les cabines couchettes, maintenant le confort des conducteurs pendant les cycles de repos sans gaspiller de carburant diesel par le ralenti du moteur principal.

• Machines de construction et de mining : Assure une gestion thermique étanche à la poussière pour les cabines fermées des excavateurs, chargeurs et grues mobiles travaillant à des températures ambiantes élevées.

• Véhicules de loisirs et fourgons camping-car : Offre un contrôle climatique de toit bas profil ou intérieur pour les conversions de RV hors réseau, fonctionnant directement sur les banques de batteries domestiques.

• Flottes spécialisées et fourgons de service : Assure la stabilisation de la température pour les véhicules ateliers mobiles, équipements agricoles et flottes de transport dernier kilomètre.

Personnalisation, conformité qualité et expédition

Bowente Auto Parts offre des capacités de fabrication OEM et ODM spécialisées pour l'approvisionnement de flottes commerciales. Les options personnalisées incluent des adaptations de cadre de montage spécifiques, des faisceaux de câblage de longueur personnalisée, des plaques de marque private label, des couleurs de carrosserie personnalisées et des connecteurs électriques spécialisés pour rationaliser l'intégration sur la ligne de production.

Chaque unité subit des tests de pression à l'hélium à 100%, des tests d'isolation électrique et des essais opérationnels automatisés avant emballage final. Les délais de fabrication standard varient de 15 à 25 jours ouvrables selon les exigences de volume. Les expéditions sont emballées dans des cartons d'exportation renforcés avec des inserts de mousse amortissante personnalisés pour prévenir les dommages lors du transport maritime, aérien ou ferroviaire.

Questions fréquentes (FAQ)

Q1 : Quelle capacité de batterie est recommandée pour faire fonctionner cette unité pendant le stationnement ?

Pour les systèmes 24V (courant nominal 40A), un montage de batterie AGM à cycle profond ou Lithium d'au moins 200Ah est recommandé pour un fonctionnement prolongé hors moteur. Pour les systèmes 12V (courant nominal 55A), une capacité de batterie de 250Ah ou plus garantit une durée de fonctionnement optimale.

Q2 : L'unité est-elle préchargée avec le réfrigérant R134a ?

Oui. Les unités sont scellées en usine et préchargées avec 600 ± 20g de réfrigérant R134a, prêtes à être installées et mises en service immédiatement après connexion de l'alimentation électrique et des fixations de montage.

Q3 : Des longueurs de câblage personnalisées ou des supports de montage peuvent-ils être fournis pour les commandes OEM ?

Oui. Nous supportons les longueurs de faisceaux de câblage personnalisées, les types de connecteurs personnalisés et les adaptateurs de plaque de montage dédiés pour les commandes commerciales en lot afin de correspondre à la géométrie spécifique de la cabine du véhicule.

Q4 : Comment l'expédition est-elle gérée pour garantir l'intégrité des produits à l'arrivée ?

Les produits sont fixés dans de la mousse moulée haute densité à l'intérieur de boîtes en carton ondulé multicouches de qualité exportation ou de caisses en bois pour les expéditions en palette en vrac, garantissant une protection complète contre les chocs lors du transit maritime international.