Refroidisseurs de parking pour cabines de matériel de construction

L'équipement de construction passe souvent du temps à attendre entre les tâches. Pendant ces arrêts, les cabines fermées peuvent retenir la chaleur du soleil, des machines environnantes et du chantier. Un refroidisseur de parking fournit un moyen indépendant de refroidir la cabine lorsque le moteur principal est éteint, à condition qu'une alimentation électrique adaptée soit disponible.

Pour les concessionnaires d'équipements et les entreprises de modernisation, le défi consiste à intégrer ce système de refroidissement dans une machine avec un espace limité et des conditions d'exploitation exigeantes.

Ningbo Bowente Auto Parts Co., Ltd. fournit des refroidisseurs de parking et des produits de chauffage et de refroidissement automobiles connexes. Ses services publiés comprennent la coopération OEM, ODM, OBM et après-vente pour les acheteurs internationaux.

Définir les exigences de refroidissement de secours

Commencez par séparer le refroidissement en stationnement du refroidissement pendant le fonctionnement actif de la machine.

Une unité destinée aux arrêts moteur coupé doit correspondre à la période d'arrêt attendue et à l'énergie disponible de la batterie. Un équipement devant fonctionner pendant le déplacement de la machine doit également être approuvé pour cette tâche et cette installation.

Demandez au client final de décrire le cycle de travail quotidien :

• Durée et fréquence des périodes de veille

• Si le moteur reste éteint

• Nombre de personnes utilisant la cabine

• Température extérieure typique

• Exposition au soleil

• Fréquence d'ouverture des portes

• Temps de charge disponible entre les arrêts

Ces informations aident à définir une exigence de refroidissement réaliste avant de sélectionner un produit.

Évaluer chaque cabine et disposition de la machine

Les excavateurs, grues, chargeuses et véhicules de service ont différentes contraintes de montage. Par conséquent, un refroidisseur qui convient à une cabine ne devrait pas être supposé adapté à une autre.

Examinez la disposition complète de la machine plutôt que seulement les dimensions de la cabine.

Fournissez des dessins ou des photographies montrant la zone de montage proposée. Incluez les portes, fenêtres, lumières, mains courantes et ouvertures de maintenance à proximité.

Les arrangements de montage doivent suivre les exigences du fabricant d'équipement et préserver la fonction prévue de la structure de la cabine.

Envisagez des refroidisseurs de stationnement split pour un espace de toit restreint

Un refroidisseur de stationnement split place les sections intérieure et extérieure séparément. Cela peut aider lorsque le toit de la cabine a un espace limité ou lorsque la sortie d'air préférée doit être placée plus près de l'opérateur.

Le climatiseur split de stationnement à onduleur DC 24V de Bowente, modèle 51-10395, sépare les sections d'évaporateur et de condenseur. Ses applications publiées comprennent les grues et les véhicules de transport spécialisés.

L'unité extérieure nécessite également un chemin de circulation d'air qui reste dégagé tout au long du mouvement de la machine et de l'utilisation normale.

Examinez le refroidissement sur toit lorsque la structure le permet

Un système sur toit combine les principaux composants de refroidissement au-dessus de la cabine. Cela peut libérer de l'espace intérieur et réduire le besoin de localiser une section extérieure séparée.

Bowente répertorie les cabines d'équipement de construction et de terrassement parmi les applications pour son climatiseur sur toit 12V, modèle 51-10120. Les spécifications publiées comprennent une capacité de refroidissement nominale de 2800W et une consommation électrique en fonctionnement de 800W.

Ces chiffres fournissent un point de départ pour l'évaluation. Les acheteurs doivent confirmer les conditions de notation, les dimensions, le poids, la compatibilité du toit et le package d'installation approuvé pour la machine proposée.

Adressez la poussière et les vibrations dans le brief du projet

Les chantiers de construction exposent l'équipement à des conditions qui diffèrent de l'utilisation routière ordinaire. La poussière peut s'accumuler autour des entrées d'air, tandis que les vibrations répétées peuvent affecter les supports, le câblage et les connexions.

Décrivez ces conditions lors de la demande d'une proposition. Demandez les preuves disponibles pertinentes pour le modèle sélectionné, y compris les tests de vibration, la protection de l'enveloppe, les tests électriques et les vérifications de fuite.

Examinez également l'accès pratique à la maintenance :

Les filtres peuvent-ils être retirés sans démonter l'équipement à proximité ?

Adapter le refroidissement de la batterie au calendrier de travail

La tension de la machine doit correspondre à l'entrée approuvée du refroidisseur. Cependant, la compatibilité de tension seule n'établit pas un temps de fonctionnement suffisant.

Calculez l'énergie nécessaire sur les périodes de veille prévues. Ensuite, tenez compte des autres charges électriques, des opportunités de charge, de l'état de la batterie et de la réserve requise pour redémarrer la machine.

Demandez la demande électrique nominale et maximale, la plage de tension admissible et les paramètres de protection. Pour les modèles à onduleur, demandez comment la demande change sous différentes charges de refroidissement.

Évitez d'estimer le temps de fonctionnement à partir de la capacité de refroidissement. La sortie de refroidissement et la consommation électrique mesurent des choses différentes.

Un examen électrique qualifié doit confirmer l'arrangement de puissance complet avant l'installation par lot.

Validez l'installation sur une machine représentative

Une installation pilote aide les concessionnaires d'équipement à évaluer le système complet dans des conditions réelles sur site.

Commencez par les vérifications dimensionnelles et d'installation. Ensuite, évaluez le refroidissement de la cabine, la demande électrique, la circulation d'air, le bruit et l'accès de l'opérateur pendant la période de veille prévue.

Après l'essai convenu, inspectez les supports, les joints, les supports de câblage, le drainage et les connexions de réfrigérant.

Enregistrez le modèle de machine, la configuration du refroidisseur, les photographies d'installation, les conditions de fonctionnement et les résultats. Ces enregistrements fournissent une référence utile lors de l'installation du même package sur des machines supplémentaires.

Les changements entre les versions de machine doivent déclencher un autre examen d'installation.

Approvisionnement OEM pour les concessionnaires d'équipement et les entreprises de modernisation

Bowente publie des options de personnalisation pour certains produits de refroidissement, y compris la marque de marque privée, les couleurs de boîtier, les longueurs de faisceau de câbles et les packages de matériel de montage. La disponibilité doit être confirmée pour chaque modèle et commande.

Pour un programme d'approvisionnement axé sur l'équipement, définissez les modèles de machine, la méthode d'installation, la quantité prévue, le marché de destination et les exigences de service.

Convenez également des accessoires fournis, des documents techniques, des références de pièces de rechange et des critères d'inspection. Cela donne aux équipes d'achat et aux installateurs une spécification partagée pour les commandes répétées.

Demander une proposition de refroidisseur de parking pour équipement de construction

Envoyez à Bowente les dimensions de votre cabine, la tension de la machine, les photographies de montage, le calendrier de travail et l'environnement d'exploitation.

Examinez le

climatiseur split de stationnement

et l'

option de refroidissement sur toit

, puis confirmez la configuration via une installation représentative.